Stoßdämpfer für Porsche: Modell wählen

Porsche Stoßdämpfer: Das Wichtigste in Kürze

Dieses Bauteil ist eine wichtige Erfindung, die seit 1926 weiterentwickelt wurde und mehr Komfort in jedem Porsche bietet. Es ist in verschiedenen Aufbauten auf dem Markt und soll die Karosserie mit ihren Komponenten vor Stößen schützen, indem es diese abschwächt. Die gängigste Form ist das MacPherson Federbein, welches die Feder und die Radaufhängung beinhaltet. Stoßdämpfer im Porsche sind dem ständigen Verschleiß ausgesetzt. Somit gehen sie nicht schlagartig kaputt. Hierbei handelt es sich um einen "schleichenden" Prozess, der vom Fahrer nicht sofort bemerkt wird. Man sollte auf die kleinen Zeichen achten und bei Unsicherheit den Fachmann zurate ziehen. Defekte Stoßdämpfer können für die Fahrsicherheit gefährlich werden. Der Porsche kann ausbrechen, Vollbremsungen bringen das Fahrzeug mangels Bodenhaftung nicht schnell zum Stehen. Demnach sollte man die Stoßdämpfer wechseln, sobald einer der genannten Defekte oder eines dieser Anzeichen bemerkt wird. Der Wechsel ist in Eigenregie machbar. Ohne großes Wissen sollte ein beratender Mechaniker oder Mechatroniker anwesend sein. In einer Mietwerkstatt wäre dieser Punkt gegeben. Spezialwerkzeuge sind ebenfalls greifbar, um den Porsche Stoßdämpfer ordnungsgemäß wechseln zu können.