Radlager für Porsche: Modell wählen

Porsche Radlager: Das Wichtigste in Kürze

Die Radlager sind ein essentieller Bestandteil des Fahrwerks bei jedem Porsche und haben die Aufgabe, die Räder zu führen sowie Axial- und Radialkräfte aufzunehmen. Bei dieser Unterkategorie der Wälzlager handelt es sich um sicherheitsrelevante Bauteile, deren Beschaffenheit sich direkt auf die Stabilität und das Lenkverhalten des Porsche auswirkt. Grundsätzlich finden mit Kegelrollenlager und Kugellager zwei unterschiedliche Bauarten in PKWs Anwendung. Wo bei Kugellagern kugelige Rollkörper zum Einsatz kommen, befinden sich in den konischen Kegelrollenlagern walzenförmige Elemente. Im Inneren der Porsche Radlager befindet sich in der Regel ein isolierter Schmierstoff, der die auftretende Rollreibung reduziert. Defekte Lager machen sich häufig in Form eines klappernden Geräusches beim Durchfahren von Kurven bemerkbar und können weiterhin durch übermäßiges Radspiel identifiziert werden. Ein Wechsel der Radlager kann von ambitionierten Schraubern mit Fachkenntnissen problemlos in Eigenregie durchgeführt werden. Wer sich bezüglich der Arbeiten nicht sicher ist, sollte allerdings besser eine Porsche Fachwerkstatt aufsuchen. Im Gegensatz zu vielen anderen Arbeiten, handelt es sich bei einem Radlagerwechsel üblicherweise um eine Reparatur, die verhältnismäßig preisgünstig ist.