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Einen Mini Zylinderkopf zu planen wurde für lange Zeit als Tuningelement angesehen, was zu erhöhter Motorleistung führen sollte. Da beim Planen jedoch nur hundertstel Millimeter entfernt werden, ist der Effekt der Leistungserhöhung nur sehr gering bis gar nicht spürbar. In erster Linie wird geplant, um die Hauptaufgabe des Zylinderkopfes zu gewährleisten: Eine ordnungsgemäße Dichtung. Ist der Kopf nicht plan, sitzt die Zylinderkopfdichtung nicht optimal und die Kompression lässt nach.
Da der Zylinderkopf ein komplexes Bauteil darstellt, sollten Reparaturen und Planschleifen dem Mini Fachmann überlassen werden. Soll die Dichtung des Zylinderkopfs gewechselt werden, kann dies auch selbstständig durchgeführt werden. Dabei sollte allerdings ausreichend Zeit und Geschick eingeplant werden.
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