Getriebe für Mercedes Benz W216

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Große Auswahl, viele Rabatte: Jetzt Getriebe von Mercedes Benz W216 bestellen

Sie brauchen eine große Auswahl an Getriebe-Komponenten und sind auf der Suche nach passenden Ersatzteilen für Ihren Mercedes Benz W216? Finden Sie mit uns die besten Getriebe Angebote und Rabatte von namhaften Markenherstellern und bekannten Online-Shops. Klicken Sie dazu einfach oben auf den Mercedes Benz W216, den Sie fahren oder nutzen Sie die Volltextsuche um unsere Partner noch detaillierter nach Getriebe zu durchsuchen. Rabatte und Angebote werden bei uns durch einen Rabatt-Badge gekennzeichnet, dadurch finden sich schnell und einfach günstige Mercedes Benz W216 Getriebe. Die Auswahl bei einigen Shops ist oftmals stark begrenzt, da nur auf einige wenige Teilehersteller verwiesen wird. Wir garantieren allerdings eine bestmögliche Auswahl an viele hochwertigen Mercedes Benz W216 Getriebe Ersatzteilen durch die Anbindung an unsere Partnershops, bei denen gleich mehrere Hersteller geführt sind.

Mercedes Benz W216 Getriebe: Das Wichtigste in Kürze

Das Getriebe im Mercedes Benz W216 ist eine wichtige Komponente und sorgt dafür, dass die Drehzahlen beziehungsweise das Drehmoment des Motors durch unterschiedlich große Zahnräder auf die Antriebsachse übertragen wird. Mercedes Benz W216 Getriebe bestehen aus einer Eingangswelle, welche vom Motor angetrieben wird, einer Vorgelegewelle, welche als Bindeglied dient und die verschiedenen Gangschaltungen und Kraftübersetzungen ermöglicht und der Ausgangswelle, welche die Kraft an die Antriebsachse überträgt. Bei Mercedes Benz W216 wird grundsätzlich zwischen Schaltgetriebe und Automatikgetriebe unterschieden. Beim Schaltgetriebe muss manuell die Kupplung betätigt werden damit zwischen den Gängen gewechselt werden kann – ein Auto mit Automatik verfügt über Mehrscheibenkupplungen, welche selbstständig in einen anderen Gang wechseln. Je schneller Sie mit Ihrem Mercedes Benz W216 fahren, desto höher der Gang. Das Getriebe hat die Aufgabe, eine effiziente Fahrdynamik zu erzeugen – der Motor soll also mit einem großen Drehmoment bei geringem Verbrauch angetrieben werden.

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