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Die Mazda Motor Corporation ist einer der größten japanischen Automobilhersteller, der von Jujiro Matsuda im Jahre 1920 gegründet wurde und dessen Hauptproduktionsstandorte sich in Fuchu, und Hiroshima befinden. Ursprünglich war die Firma auf die Veredelung von Kork spezialisert. Eine Unternehmenssparte war seit 1928 im Bereich Maschinenbau tätig, ab 1930 begann man bereits, Motorräder herzustellen um schließlich 1960 das erste Automobil des Konzerns zu präsentieren. Die Teilsparte des Maschinenbaus ging 1928 an den Markt und weitete sich in den Folgejahren zur Motorradproduktion (1930) und schließlich ab 1960 zur Automobilproduktion aus.
Seit man die ersten Motorräder herstellte, firmierte man erstmals unter dem Namen Mazda. Bevor man jedoch Fahrzeuge produzieren konnte, warf die Atombombe, die über Hiroshima niederging, die Planung in erheblichem Maße zurück, da die vorhandenen Werke fast vollständig zerstört wurden und erst wiederaufgebaut werden mussten.
Schließlich liefen mit dem Coupé R360 und der Limousine Carol P 360 die ersten Fahrzeuge vom Band. In den darauffolgenden Jahren wurde die Produktpalette um die Modelle Mazda 800, 1000 und 1300 erweitert. Der Cosmo Sport 110S läutete schließlich die erfolgreiche Ära des Wankelmotors im Hause Mazda ein. Mit der Zeit etablierte man sich am Markt und wurde führend in der automobilen Branche Japans.
Anfang der 70er Jahre begann man schließlich, die ersten Mazda-Modelle über die Gründung von Mazda Motors Deutschland im nordrhein-westfälischen Hilden nach Deutschland zu exportieren. Wenige Jahre später stieg Ford mit immer höheren Aktienanteilen an der Mazda Motor Corporation in das Unternehmen ein und ist trotz der Abstoßung eines Großteils der Aktien weiterhin Hauptaktionär. Bereits Mitte der 80er konnte man am deutschen Markt beachtliche Erfolge im Absatz erzielen, die Zentrale wurde zwischenzeitlich nach Leverkusen verlegt.
Inzwischen hat man sich längst nicht nur am deutschen, sondern auch am europäischen Markt mit zahlreichen erfolgreichen Modellen etablieren können. Innovation und Umweltschutz werden bei Mazda ebenso groß geschrieben wie die Entwicklung von effizienten, emissionsarmen Motoren. Man hat Fahrzeuge am Markt, die mit elektronischen Brennstoffzellen betrieben werden und recycelt gebrauchte Fahrzeuge als ressourcenschonende, nachhaltige Maßnahme.
Seit man die ersten Motorräder herstellte, firmierte man erstmals unter dem Namen Mazda. Bevor man jedoch Fahrzeuge produzieren konnte, warf die Atombombe, die über Hiroshima niederging, die Planung in erheblichem Maße zurück, da die vorhandenen Werke fast vollständig zerstört wurden und erst wiederaufgebaut werden mussten.
Schließlich liefen mit dem Coupé R360 und der Limousine Carol P 360 die ersten Fahrzeuge vom Band. In den darauffolgenden Jahren wurde die Produktpalette um die Modelle Mazda 800, 1000 und 1300 erweitert. Der Cosmo Sport 110S läutete schließlich die erfolgreiche Ära des Wankelmotors im Hause Mazda ein. Mit der Zeit etablierte man sich am Markt und wurde führend in der automobilen Branche Japans.
Anfang der 70er Jahre begann man schließlich, die ersten Mazda-Modelle über die Gründung von Mazda Motors Deutschland im nordrhein-westfälischen Hilden nach Deutschland zu exportieren. Wenige Jahre später stieg Ford mit immer höheren Aktienanteilen an der Mazda Motor Corporation in das Unternehmen ein und ist trotz der Abstoßung eines Großteils der Aktien weiterhin Hauptaktionär. Bereits Mitte der 80er konnte man am deutschen Markt beachtliche Erfolge im Absatz erzielen, die Zentrale wurde zwischenzeitlich nach Leverkusen verlegt.
Inzwischen hat man sich längst nicht nur am deutschen, sondern auch am europäischen Markt mit zahlreichen erfolgreichen Modellen etablieren können. Innovation und Umweltschutz werden bei Mazda ebenso groß geschrieben wie die Entwicklung von effizienten, emissionsarmen Motoren. Man hat Fahrzeuge am Markt, die mit elektronischen Brennstoffzellen betrieben werden und recycelt gebrauchte Fahrzeuge als ressourcenschonende, nachhaltige Maßnahme.
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