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Frontstoßstangen

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Kurz & knapp – Informationen zu Frontstoßstangen

Die Frontstoßstange ist eine wichtige Komponente für die Sicherheit eines Fahrzeugs. Wenn man bei einem Unfall einen Frontalaufprall von Autos hat, fängt die Frontstoßstange einen großen Teil der einwirkenden Energie ab und schützt so die Insassen häufig vor schwerwiegenden Verletzungen, da die Fahrgastzelle intakt bleibt.
Eine Frontschürze, die die Frontstoßstange abdeckt, kann für eine deutliche optische Aufwertung sorgen und wird meist von Hobby-Tunern oder professionellen Tuningwerkstätten verbaut. Diese weichen meist stark vom Serienbauteil ab und können auch aus anderen Materialien als diese bestehen wie beispielsweise Glasfaserkunststoff oder hochwertiger Kohlefaser.
Neben dem Sicherheits- und Optikaspekt trägt eine Frontstoßstange auch entscheidend zur Aerodynamik und zum Komfort beim Fahren bei. Intelligente Helfer wie zum Beispiel Parksensoren sind in diese integriert und warnen Insassen vor einem Aufprall beim Parkvorgang etc.

Die Funktion von Frontstoßstangen

Geht es um die Sicherheit eines Fahrzeugs, gehört die Frontstoßstange zu den wohl wichtigsten Komponenten. Im Falle eines frontalen Aufpralls fängt sie nicht nur einen bedeutenden Teil der auf das Fahrzeug wirkenden, mechanischen Energie ab, sondern bewahrt die Fahrgastzelle und somit auch die Insassen oftmals vor schweren Beschädigungen beziehungsweise Verletzungen. Aber nicht nur im Extremfall, sondern auch im Alltag ist auf Frontstoßstangen, die auch Frontschürzen genannt werden, nicht zu verzichten: Sie stellen hinsichtlich des Designs eine wichtige Komponente des Autos dar und sind daher für Menschen interessant, die eine optische Aufwertung des Fahrzeugs beabsichtigen.

Des Weiteren verfügen moderne Frontstoßstangen oft über Komfort- und Sicherheitstechnik wie beispielsweise Sensoren, die beim Einparken Auskunft über den noch verbleibenden Abstand zu Hindernissen geben; die Stoßstange ist folglich also Teil der zeitgemäßen Technik heutiger Automobile.

Stoßstange oder Schürze – wo liegt der Unterschied?

Stoßstange oder Schürze – wo liegt der Unterschied?
Heutzutage wird der Begriff "Stoßstange" in der Regel mit der Schürze gleichgesetzt, wenn es um Frontstoßstangen geht. Jedoch besteht ein erheblicher Unterschied zwischen den Begriffen: Während die klassische Stoßstange vorrangig in früheren Zeiten zum Einsatz kam und in heutigen Automobilen praktisch nicht mehr vorzufinden ist, bezeichnet die Schürze eine meist mit Kunststoff verkleidete Frontstoßstange.

Die Vorteile moderner Frontstoßstangen beziehungsweise -schürzen sind dabei vielseitig: Während klassische Stoßstangen bei einem Unfall dazu neigen, den Rahmen des Autos extrem zu verformen und somit auch die Insassen zu gefährden, sind moderne Frontstoßstangen mit Schaumstoff versehen und verteilen die einwirkende Energie zudem auf eine große Fläche – ein erhöhtes Maß an Sicherheit ist die Folge. Des Weiteren profitiert man bei zeitgemäßen Varianten von einer optimierten Aerodynamik, durch die das Auto windschnittiger ist und weniger Kraftstoff verbraucht. Ebenfalls zählt die Möglichkeit, Nebelscheinwerfer und andere Komponenten zu installieren, zu den Vorzügen fortschrittlicher Frontstoßstangen.

Wann muss eine Frontstoßstange ausgetauscht werden?

Bei kleineren Kratzern und Dellen ist es im Normalfall nicht erforderlich, eine Frontstoßstange auszutauschen, da üblicherweise lediglich der Lack beschädigt ist und die Funktion der Stoßstange nicht beeinträchtigt ist. Diese Art von Schaden kann durch kleinere Reparaturarbeiten beseitigt werden, egal ob in Eigenarbeit oder professionell vom Fachmann.

Woraus bestehen Frontstoßstangen?

Die ersten Frontstoßstangen bestanden komplett aus Rundstahl, das in Wagenfarbe lackiert oder vernickelt wurde. Im Laufe der Jahre wurden die verwendeten Stahlteile immer flacher, die häufig verchromt oder vernickelt wurden. Auch heutzutage bestehen Frontstoßstangen in der Regel aus massivem Stahl oder Stahlblech, allerdings bezeichnet man im alltäglichen Sprachgebrauch häufig die eigentlichen Frontschürzen oder die Stoßstangenabdeckung als Frontstoßstange, die im Normalfall aus diversen Kunststoffen mit Schaumstoff als Dämpfer bestehen. Welche Arten von Kunststoffen für die diversen Bauteile verwendet werden, wird in dieser PDF aufgelistet.

Was kostet das Lackieren einer Frontstoßstange?

Je nach Aufwand, Qualität und gewählter Werkstatt kann das Lackieren einer Frontstoßstange bereits ab etwa 300 Euro erhältlich sein, jedoch muss man für perfekte Farbgebung häufig mehr investieren. Wer zusätzlich noch ein Gutachten benötigt, muss mit etwa 1000 € aufwärts rechnen.

Die neue Stoßstange – worauf ist beim Kauf zu achten?

Der Tausch alter Frontstoßstangen gegen neue kann verschiedene Gründe haben: Zu diesen zählt neben Schäden, beispielsweise durch einen Auffahrunfall, auch das Ziel einer optischen Veränderung des Fahrzeugs. Wenn der Interessent dabei nicht auf eine Fachwerkstatt zurückgreift, möglicherweise um Geld zu sparen, sollte er unbedingt auf die Kompatibilität des Teils mit dem eigenen Fahrzeug achten. Bei diesem Kriterium sind vor allem die Verbindungspunkte entscheidend; sind diese bei Auto und Stoßstange nicht passend, kann das Teil nicht sicher montiert werden. Zudem ist auf den Lieferumfang des Teils ebenso zu achten wie auf das Material, das bei Frontstoßstangen von hoher Bedeutung ist.

Geht der Austausch von Frontstoßstangen mit der Tieferlegung des Autos einher, sollte bezüglich dieses Kriteriums unbedingt auf flexible Stoffe wie ABS-Kunststoff zurückgegriffen werden, die im Falle eines Bodenkontaktes weitergehende Schäden verhindern.

Frontstoßstangen selbstständig montieren

Die Lohnkosten, die eine Montage der neuen Frontstoßstange in einer Fachwerkstatt verursacht, können mitunter recht hoch ausfallen. Aus diesem Grunde entscheiden sich viele Menschen für das eigenhändige Erledigen dieser Arbeit, das mit etwas Geschick und den benötigten Teilen auch Laien gelingen sollte. Zu den erforderlichen Teilen gehören neben der Stoßstange selbst auch die Pralldämpfer der linken und rechten Seite sowie Luftgitter und Abdeckklappen.

Vor der Montage steht allerdings die Demontage des alten Teils an. Da Frontstoßstangen meist solide montiert sind, ist an dieser Stelle in der Regel Kraftaufwand erforderlich, nachdem die Verbindungen gelöst sind und das Herausdrehen der Schrauben ansteht. Des Weiteren müssen meist auch die Scheinwerfer demontiert werden, um das Bauteil entfernen zu können.

Nach der anschließenden Befestigung der neuen Pralldämpfer kann das neue Teil montiert werden. Falls man keinerlei Erfahrung mit dieser Arbeit oder denen davor hat und sich unsicher fühlt, sollte man einen Fachmann zu Rate ziehen oder sich Hilfe im Internet suchen.

Das richtige Handeln bei Lackschäden

Frontstoßstangen müssen keineswegs ausgetauscht werden, wenn es sich bei dem vorliegenden Schaden lediglich um einen Kratzer oder eine sonstige Beschädigung des Lackes handelt. Während Kratzer in Eigenarbeit oder bei einem professionellen Lackierer entfernt werden können, ist für die Beseitigung von Beulen oder Dellen die Abnahme der Stoßstange erforderlich. Falls man hierbei unsicher ist, sollte auf fachmännische Hilfe zurückgegriffen werden.
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