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Im Jahr 1905 gründete André Citroën seine Firma, die zu einem der bekanntesten Automobilproduzenten Europas aufsteigen sollte. Anfangs wurden Getriebe, während des ersten Weltkrieges auch Munition hergestellt. Ab 1919 verließen die ersten Modelle des Citroën Typ A die Fabrikshallen. In den kommenden Jahren wurde Citroën ein Vorreiter in verkaufstechnischen, aber auch sozialen Belangen, welche von einer einjährigen Neuwagengarantie, Gründung einer eigenen Berufsschule bis hin zum 13. Monatsgehalt reichten.
Durch die Weltwirtschaftskrise Anfang der 1930er Jahre, aber auch durch die ausufernden Entwicklungskosten für den Citroën Traction Avant, verschlechterte sich die wirtschaftliche Situation so sehr, dass die Firma 1934 Konkurs anmelden musste und von den Brüdern Michelin übernommen wurde. Citroën konnte aber trotz der ungünstigen Bedingungen während des zweiten Weltkrieges überleben und danach wieder die Automobilproduktion weiterführen.

Die Vorkriegsmodelle wie der Traction Avant wurden auch in der Nachkriegszeit weitergebaut, aber auch die ersten Weiterentwicklungen der bestehenden Modelle kamen auf den Markt. Im Jahr 1947 wurde der Lieferwagen Typ H, auch bekannt als "TUB" genannt, eingeführt, 1948 folgte das legendäre PKW-Modell 2CV, welches in Deutschland auch als "Ente" bekannt wurde. Beide Modelle waren Langzeiterfolge und wurden bis 1981 und bis 1990 verkauft. Das nach der "Ente" bekannteste Citroënmodell war der "DS", ein Mittel- bis Oberklassewagen, welcher den Traction Avant ab 1955 ersetzte. Beliebt und technisch ausgefallen war auch der Citroën CX, der ab 1974 in die Spuren des DS trat.

Seit 1975 gehört Citroën zum Peugeot-Konzern und teilt sich die Technik mit den Autos von Peugeot. Durch unterschiedliche Designs und Karosserieformen vermeidet man allerdings die Konkurrenz zwischen den beiden Marken. Bei den Kleinwagen war man mit mit dem Citroën Visa und dem Citroën LN erfolgreich, seitdem wurde das Automobilangebot kontinuierlich vergrößert. Heute bieten die Franzosen in praktisch jeder gängigen Autoklasse mindestens ein Fahrzeug an, auch ein neues echtes Oberklassemodell ist wieder im Gespräch.