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HUMMER Ersatzteile

Finden Sie im folgenden alle spannenden Eckdaten zu HUMMER, sowie allerlei Infos zur Firmengeschichte. Unsere Navigation bietet eine große Auswahl an HUMMER Ersatzteilen, schauen Sie sich einfach mal um! Bei Fragen zu HUMMER können Sie auf dieser Seite etwas loswerden. Sie können eine Frage stellen oder anderen Besuchern weiterhelfen, indem Sie im unteren Bereich der Seite kommentieren.

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HUMMER
Der Hummer galt als König der Geländewagen auf dem frei erhältlichen Markt. Als ziviler Nachfolger eines US-Army Panzerwagens macht er vor allem technisch seinem Ruf alle Ehre. Das erste Modell des Hummers, ab 2003 H1 genannt, wurde 1992 vorgestellt und überzeugte durch ein 12 Volt Stromnetz und einen geräumigen Innenraum. Insgesamt wurde dieses erste Modell noch bis ins Jahr 2006 hergestellt und konnte als Cabrio, 4-Türer, Planenfahrzeug, Pickup und Fließheck gleich in fünf verschiedenen Karosserievarianten erworben werden. Seine Popularität verdankte der H1 zu erheblichen Teilen auch Arnold Schwarzenegger, welcher als erster Zivilist einen Hummer erwarb und auf eine Dieselmaschine setzte.

Alle Nachfolger des H1 sollten als SUV, also als Sports Utility Vehicle, verkauft werden und so wurde 2003 der H2 entwickelt um moderne Fahrzeugtechnik mit militärischer Popularität zu verbinden. Dabei sollte die Ausrüstung des H2 den PKW in nichts nachstehen. Mit 321 PS und modernster Innenausstattung wie zum Beispiel einem Bordcomputer und Klimaautomatik konnte man jedoch leider nicht über den enormen Spritverbrauch hinwegtrösten. Im direkten Vergleich mit dem H1 behielt der H2 durch höhere Leistungen die Geländeeigenschaften bei, doch 2005 wurde er bereits vom H3 abgelöst.

Mit dem H3 begann die Marktöffnung von Hummer nach Europa. Daher wurde die Größe leicht angepasst und mit einem Fünfzylinder die Geländetauglichkeit bei gleichzeitig niedrigerem Spritverbrauch bewahrt. Durch ihre bullige militärische Form verweisen alle Hummer Modelle stolz auf ihre militärische Vergangenheit. Trotz ihrer optimalen Geländetauglichkeit werden sie allerdings oft als Statussymbol missbraucht und fast nur auf befestigten Straßen gefahren, vor allem eingefleischten Hummer Fans missfällt dieser Zustand.

Als 2008 die Absatzzahlen stark eingebrochen waren, zweifelte die Konzernmutter General Motors an der Rentabilität der Marke Hummer und stellte nach erfolglosen Verkaufsverhandlungen mit chinesischen Investoren 2010 die Produktion ein.

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