Bentley Ersatzteile

Bentley Motors wurde 1919 vom begeisterten britischen Rennfahrer Walter Owen Bentley gegründet. Seine Vision war es, Autos für die Straße im Stil des Rennsports zu gestalten. Diese Vision konnte er 1921 mit seinem ersten Modell, dem 3-litre, verwirklichen. Es sollte dieses Modell sein, das mit dem Vorsatz "Das beste seiner Klasse" zu werden, den ersten von 6 Siegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923 erlangte. Mit seinem Durchbruch und durch die Nachfrage nach luxuriösen, schweren Fahrzeugen entwickelte Bentley mit seinen Konstrukteuren leistungsfähigere Motoren und konnte so seinen Triumphzug zunächst fortsetzen.

Aufgrund der großen Wirtschaftsdepression wurde die Bentley Ltd. in den 30er Jahren durch Rolls-Royce aufgekauft. Durch die Zusammenlegung der Produktion wurden die Modelle von Rolls-Royce und Bentley immer ähnlicher.

Mit neuen Design Team brachte Bentley 1946 das erste Komplettfahrzeug mit Stahlaußenhaut auf den Markt. In den 50er Jahren wurde das alte Model Mark VI dann sportlich uminterpretiert und auch der neue Bentley Coupé wurde durch die Arbeit des Karosseriespezialisten H.J. Mulliner zum Kassenschlager.
Aller Erfolge zum Trotz wurden technische Standards von Bentley und Rolls-Royce weiter zusammengelegt.
Durch sinkende Umsatzzahlen in den 60er Jahren überlegte Rolls-Royce die Bentley Linie aufzugeben, doch Fans der Marke schlossen sich im Bentley Drivers Club zusammen und der Produktionsstopp wurde aufgehalten. Viele hatten die ehemalige Rennsportmarke bereits verschwinden sehen, als 1982 der Bentley Mulsanne mit stärkerer Leistung ein jüngeres Kundensegment ansprach. Die Marke Bentley erholte sich und schließlich wurden mehr Bentleys als Rolls-Royce produziert.

In den 90er Jahren knüpfte Bentley mit V8-Motoren an das Image der sportlichen Luxus-Marke an, wurde 1998 jedoch vom Volkswagen-Konzern aufgekauft, die Produktion verblieb in Großbritannien.

2002 hatte Bentley die Ehre, die Staatslimousine der Queen zum goldenen Jubiläum zu designen. Außerdem gewann Bentley mit dem Bentley Speed 8 2003 nach 72 Jahren wieder Le Mans und kehrte damit traditionsbewusst zum Rennsport zurück.