Lambdasonde für SEAT

Die Lambdasonde reguliert das Verbrennungsluftverhältnis, in dem sie den Restsauerstoffgehalt im Abgas mit dem Sauerstoffgehalt in der Atmosphäre vergleicht. Sie ist der primäre Sensor im Regelkreis des Katalysators und mindert die Abgabe von Schadstoffen wie Kohlenwasserstoff, Ruß sowie Stickoxiden. Jeder Otto- und Dieselmotor verfügt über eine Lambdasonde, die sich im Abgaskrümmer oder im Sammelrohr dahinter befindet.

Ist die Lambdasonde defekt, stößt das Fahrzeug mehr Schadstoffe aus, da die Sonde keine korrekte Regulierung des Verbrennungsluftverhältnisses ermöglicht. Eine defekte Lambdasonde erkennt man an einer starken Rußbildung im Abgas, sowie an ungewohnt starker Geruchsbildung beim Abgasausstoß. Fahrzeuge mit einer hohen gesetzlichen Anforderung an die Abgasreinigung verfügen nicht nur über eine Lambdasonde, sondern können mit einer Sonde pro Zylinder ausgestattet sein. Verbraucht das Auto plötzlich mehr Kraftstoff, ohne dass sich die Leistung erhöht oder mit ungewohnt hoher Geschwindigkeit gefahren wird, ist dies ein sicheres Anzeichen, dass die Lambdasonde defekt ist.

Wenn man die Lambdasonde eingehend auf Schäden geprüft hat und ein paar wichtige Dinge beachtet, kann der Wechsel einer Lambdasonde in der Regel selbst durchgeführt werden. Eine detaillierte Anleitung bietet der Hersteller Bosch als PDF zum Herunterladen auf seiner Website.